- 作者:公马密杜
- 来源:名侦探柯南
- 发布时间:2026-08-26
黑金
6款热门中/大型SUV大横评补充篇:谁的第三排进出更方便?_我的网站

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[ 车型PK] 上一次我们发布《7款中/大型SUV大横评第二波:谁能更优雅地进入第三排?》内容的时候就有不少朋友说想看9系列高端SUV和魏牌蓝山(参数|询价)等热门车型的第三排进出便利性内容,所以本周我们抽空去各大展厅补拍了素材,第一时间给大家制作了这期补充篇。 서울 6대 가두상권 공실률 8.5%, 전년比 1.9%p↓외국인 카드 소비 50.8% 급증…명동 공실률 4.4%성수는 팝업서 대형 플래그십으로…우량 입지 경쟁 가열 쿠시먼앤드웨이크필드 제공. [파이낸셜뉴스] 서울 핵심 리테일 상권이 외국인 관광객 귀환을 계기로 빠르게 재편되고 있다. 명동이 외국인 소비 회복을 등에 업고 공실을 채우는 사이 성수에서는 단기 팝업스토어 대신 대형 플래그십이 들어서는 공간 재편이 본격화되는 모습이다. 26일 쿠시먼앤드웨이크필드 코리아의 '2026년 2분기 서울 리테일 마켓비트'에 따르면 서울 6대 주요 가두상권의 평균 공실률은 8.5%로 집계됐다. 전분기보다 0.3%포인트, 전년 동기보다 1.9%포인트 낮아졌다. 회복을 이끄는 핵심 동력은 외국인 소비다. 올 상반기 방한 외래관광객은 1071만명으로 반기 기준 역대 최대를 기록했다. 외국인 신용카드 소비액도 전년 동기보다 50.8% 급증했다. 특히 소비가 과거 면세점·단체 쇼핑에서 뷰티·패션·의료·웰니스 등 개별 관광객 중심의 체험형 소비로 이동하면서 가두상권이 직접적인 수혜를 받고 있다는 분석이다. 가장 빠르게 살아난 곳은 명동이다. 2분기 공실률은 4.4%로 전분기보다 1.2%포인트 떨어졌다. 다국어 서비스와 택스리펀을 앞세운 대형 약국과 뷰티 브랜드가 핵심 입지를 다시 채우고 있다. 장기간 부진했던 강남도 공실률이 12.8%로 여전히 높지만 전년 동기보다 6.1%포인트 개선됐다. 한남·이태원도 7.0%로 한 자릿수 공실률을 유지했다. 성수는 다른 형태의 변화가 진행 중이다. 공실률은 4.5%로 전분기보다 0.7%포인트 올랐지만 시장에서는 상권 침체보다 '공간 교체' 과정으로 보고 있다. 과거 브랜드의 반응을 시험하던 팝업 중심 상권에서 장기간 운영하는 대형 플래그십 집적지로 바뀌면서 임차 수요가 규모와 입지를 중심으로 재편되고 있어서다. 실제 명동의 라네즈와 유니클로, 강남의 데카트론, 성수의 올리브영 뷰티맨션에 이어 한남·청담에서도 글로벌 브랜드의 신규 출점이 이어질 예정이다. 서울 리테일 시장의 경쟁축도 단순히 공실을 채우는 단계에서 누가 핵심 공간을 선점하고 있는지로 옮겨가는 분위기다. 외국인 소비와 경험형 소비가 동시에 커지면서 주요 상권의 대형·우량 공간을 둘러싼 브랜드 경쟁도 한층 치열해질 전망이다. 윤화섭 쿠시먼앤드웨이크필드 코리아 리테일 임대총괄 상무는 "개별 관광객 중심의 소비 구조 변화와 고환율이 맞물려 외국인 소비력이 크게 향상됐다"며 "브랜드들도 핵심 랜드마크 자산을 확보해 브랜드 경험을 극대화하는 대형 플래그십 전략에 집중할 것"이라고 전했다. 리테일 업계 관계자는 "핵심 상권은 이제 공실을 얼마나 채웠느냐보다 어떤 브랜드가 얼마나 오래 머무느냐가 중요해지고 있다"며 "명동의 정상화와 성수·한남·청담의 플래그십 경쟁이 동시에 진행될 가능성이 크다"고 귀띔했다.。车型数量上由之前的7款降为了6款,考虑到方程豹豹8并非是主打7座家用的SUV,而是一款更加偏越野的车型,所以本期内容里我们临时取消了豹8车型。
感谢一直以来对我们《逐寸争夺》系列多车细节横评文章感兴趣的小伙伴们。各位可以通过点击下方的表格链接查看过去的精彩内容,我们会听取大家的意见,尽量逐步的把各种车型都给照顾到的,精力有限,还望大家理解。
另外理想L9也需要通过第二排中间过道进入第三排,实测二排过道的宽度为185mm,数据上中规中矩,但是为何尺寸略小的L8反而过道宽度更宽(200mm),这点就让人挺疑惑的。
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二 | 评测标准还是老样子:有空气悬架的都会降到最低,或是打开便捷上下车模式,体验者身高为183cm,供大家做参考。
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1/问界M9
作为问界品牌下的旗舰车型,问界M9的配置非常齐全,电动开关门、电动上车踏板和空气悬架都是标配。实测问界M9的一级踏板高度为180mm,二级台阶高度270mm,数据上是我们实测的6款车型中最低的,上车很轻松。
三 | 作为一台6座车型,问界M9要通过第二排座椅中间的过道进入第三排,过道宽度为170mm,相对比较窄,对体型偏胖的乘客来说不太友好。
2/理想L9
理想L9同样配备了空气悬架和电动踏板,在便捷上下车功能开启的情况下,车身高度可以下降40mm。
四 | 电动踏板在理想L9 Pro车型上需要花1万元选装,但是在L9 Ultra车型上是随车标配。

五 | 从实际测试数据来看,配备了电动踏板的理想L9一级踏板高度190mm,二级踏板高度290mm,整体高度不算低,尤其二级踏板的高度挺高的。
3/魏牌蓝山
魏牌蓝山没有配备空气悬架,但是标备了电动踏板。实测一级踏板高度230mm,二级踏板高度270mm,总体高度偏高了一点,不过它是实测的6款车中唯一配备B柱把手的,所以上下车的体验倒是也挺好,毕竟很少有SUV在这个位置安装把手,但是只要用过就知道实用性是很好的。另外蓝山的二排座椅过道宽度为180mm,不算很宽,只是比问界M9略好一些。Current article:http://3n0czfb.cesangrangshunzashuangruijiu.pics/news/20260826_31861.html
Published on:02:40:59
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