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A | IT之家 7 月 21 日消息,在上周末(7 月 19 日)的 Power On 时事通讯中,彭博社的马克 · 古尔曼(Mark Gurman)指出,苹果出于多方面因素考虑,在指控 OpenAI 的 41 页诉状中,并未点名前苹果公司设计师乔纳森 · 伊夫(Jony Ive)。

B | AI摘要 8月23日厦金“小三通”单日出入境旅客超7900人次,创复航以来新高。 苹果公司于 7 月 12 日向美国加利福尼亚北区联邦地区法院提起诉讼,指控 OpenAI 及其硬件子公司 io Products 通过挖走苹果员工、获取内部文件和接触供应商等方式,盗用苹果商业秘密。

C | 暑运期间客流持续高位,累计查验旅客34万余人次,同比大幅增长。 海峡导报讯(记者 郑丽金 朱黄 通讯员 刘楷)自7月1日暑运开启以来,厦金“小三通”航线出入境旅客量持续高位运行。

D | IT之家援引博文介绍,在诉讼文件中,苹果公司将矛头对准了以下几人: Tang Tan:指控其在苹果任职期间(前 iPhone 产品设计副总裁)提前泄露供应商信息及机密,离职后诱导应聘者携带原型机、CAD 图纸等加入 OpenAI,并系统性转移供应链资源。 Chang Liu:指控其在职期间指导现任苹果同事规避安全审查复制机密文件,面试前传授未发布项目复习要点,并建议改用私人通讯工具(如 LINE)进行违规交流。 Yu-Ting “Alyssa” Peng:在仍任职苹果期间,持续向已跳槽至 OpenAI 的刘畅泄露苹果内部保密硬件项目的核心信息,包括项目进展、供应商决策、工程细节等关键保密内容 古尔曼认为,苹果在诉状中未点名伊夫,其中最主要的原因是苹果公司认为关联性有限。伊夫通过设计公司 LoveFrom 参与 OpenAI 硬件项目,但不负责招聘,也不处理日常运营。 第二个原因是伊夫和乔布斯遗孀 Laurene Powell Jobs 私交甚好,古尔曼指出 Powell Jobs 曾投资于 io Products,并且仍然支持 LoveFrom。 Powell Jobs 虽然不是苹果董事会成员,也不是公司最大股东之一,但“Jobs”这个姓氏在库比蒂诺仍具影响力。厦门边检总站高崎边检站数据显示,8月23日厦金“小三通”航线单日出入境旅客量超7900人次,创复航以来新高。 暑期两岸旅游市场持续升温,家庭亲子游、民间赛事、文化民俗活动等多重客流叠加,厦门“小三通”航线出入境双向客流高峰频现。消息称苹果公司在起诉 OpenAI 时,曾考虑是否要把伊夫写入其中,最终因为这一层关系而放弃。 第三个原因是舆论观感。据了解,7月1日暑运开启至8月23日,高崎边检站已累计查验厦金“小三通”客运航线出入境船舶1300余班次,查验出入境旅客34万余人次,同比分别增长超10%和28%,暑运日均查验旅客超6000人次。伊夫于 2019 年离开苹果,并在 2022 年前担任付费顾问。报道指出在库克执掌苹果公司后,库克更重视运营效率、制造和成本纪律,设计不再居于核心位置。 古尔曼认为如果苹果把伊夫拉入本次诉讼争议中,在法庭作证环节中,法官或者对方律师可能要求其回答对苹果设计地位变化的看法。
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Published on:20:35:19
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